(110/90-18) Кросова мото шина G-Lion, Аналог Mitas 754, жовта смуга, середня жорсткість
G-LION 110/90-18 — задня позашляхова мотошина для ендуро, хард-ендуро та мотокросу. Агресивний протектор із високими, широко рознесеними ґрунтозачепами розрахований на їзду по багнюці, пухкому ґрунту, піску, камінню, лісових стежках і складних підйомах. Великі бокові шашки допомагають утримувати мотоцикл у коліях та під час проходження поворотів, а відкритий малюнок протектора сприяє самоочищенню від землі й бруду.
Жовта смуга на протекторі позначає гумову суміш середньої жорсткості. Такий компаунд є компромісом між зчепленням і ресурсом: він м’якший та чіпкіший за жорстку версію, але повільніше зношується і стабільніший на твердому покритті, ніж дуже м’які варіанти. У продажу ця модель також описується як аналог протектора Mitas C-754/Xplorer.
Розшифрування позначень
110/90-18
- 110 — номінальна ширина шини, приблизно 110 мм.
- 90 — висота профілю становить 90% від ширини. Орієнтовно це 99 мм.
- 18 — посадковий діаметр обода, 18 дюймів.
- Відсутність літери R означає діагональну, а не радіальну конструкцію.
M/C — Motorcycle, тобто шина призначена саме для мотоциклів.
REAR WHEEL — встановлюється на заднє колесо.
TUBE & MOUSSE TYPE — шину можна використовувати:
- з мотоциклетною камерою;
- з ендуро-мусом відповідного розміру.
Маркування не вказує на безкамерне використання.
ENDURO & CROSS — призначена для ендуро та мотокросу.
M+S — Mud and Snow, тобто протектор розрахований на пухкі та складні поверхні, зокрема бруд і сніг. Це не означає, що шина є дорожньою зимовою шиною.
001 біля позначення M/C — імовірно внутрішній індекс моделі або малюнка протектора виробника. Це не стандартний індекс швидкості чи навантаження.
8PR — 8 Ply Rating. Умовне позначення міцності каркаса, еквівалентного восьмишаровій категорії. Воно не обов’язково означає, що всередині фізично є рівно вісім шарів.
SIDEWALL 2 POLYESTER — боковина має два шари поліестеру.
TREAD 2 POLYESTER + 1 NYLON — під протектором розташовані два шари поліестеру та один підсилювальний шар нейлону.
MAX. LOAD 315 KG (694 LBS) — максимально допустиме навантаження на одну шину становить 315 кг.
AT 280 kPa (40 psi) COLD — зазначене максимальне навантаження допускається за тиску 280 кПа, або 2,8 бара/40 psi, виміряного на холодній шині. Це не обов’язково рекомендований робочий тиск для їзди. Робочий тиск підбирають відповідно до мотоцикла, маси райдера, камери або мусу та умов траси.
NOT FOR HIGHWAY USE / OFF ROAD ONLY — шина призначена лише для бездоріжжя і не схвалена для руху дорогами загального користування.
DOT 018 — частина ідентифікаційного DOT-коду. На фото немає повного чотиризначного коду дати виробництва. Повна дата зазвичай має вигляд на кшталт 2525, де перші дві цифри означають тиждень, а останні дві — рік. Код дати може бути нанесений лише на іншому боці шини.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Виробник | G-Lion |
| Країна виробник | Китай |
| Висота профілю шини | 90 |
| Вісь | Провідна |
| Вид шини | Пневматична |
| Стан | Новий |
| Шина з підвищеним навантаженням | Так |
| Тип | Камерна "TT" |
| Ширина шини | 110 мм |
| Посадковий діаметр шини | 18" |
| Призначення | Офроуд/Мотокрос |
| Рік виробництва шини | 2026 |
- Ціна: 2 800 ₴









