(110/90-18) Кроссовая мото шина G-Lion, Аналог Mitas 754, желтая полоса, средняя жесткость
G-LION 110/90-18 — задняя внедорожная мотошина для эндуро, хард-эндуро и мотокросса. Агрессивный протектор с высокими, широко разнесенными грунтозацепами рассчитан на езду по багнюке, рыхлому грунту, песку, камня, лесным тропинкам и сложных подъемах. Большие боковые шашки помогают удерживать мотоцикл в колеях и при прохождении поворотов, а открытый рисунок протектора способствует самоочистке от земли и грязи.
Желтая полоса на протекторе обозначает резиновую смесь средней жесткости. Такой компаунд является компромиссом между сцеплением и ресурсом: он более мягкий и цепкший, чем жесткая версия, но медленнее изнашивается и стабилен на твердом покрытии, чем очень мягкие варианты. В продаже данная модель также описывается как аналог протектора Mitas C-754/Xplorer.
Расшифровка обозначений
110/90-18
- 110 — номинальная ширина шины, около 110 мм.
- 90 — высота профиля составляет 90% от ширины. Ориентировочно это 99 мм.
- 18 - посадочный диаметр обода, 18 дюймов.
- Отсутствие буквы R означает диагональную, а не радиальную конструкцию.
M/C — Motorcycle, то есть шина предназначена именно для мотоциклов.
REAR WHEEL - устанавливается на заднее колесо.
TUBE & MOUSSE TYPE - шину можно использовать:
- с мотоциклетной камерой;
- с эндуро-мусом соответствующего размера.
Маркировка не указывает на бескамерное использование.
ENDURO & CROSS - предназначена для эндуро и мотокросса.
M+S — Mud and Snow, то есть протектор рассчитан на пухлые и сложные поверхности, в том числе грязь и снег. Это не означает, что шина является дорожной зимней шиной.
001 возле обозначения M/C — предположительно внутренний индекс модели или рисунка протектора производителя. Это не стандартный индекс скорости или нагрузки.
8PR — 8 Ply Rating. Условное обозначение прочности каркаса, эквивалентного восьмислойной категории. Оно не обязательно означает, что внутри физически есть ровно восемь слоев.
SIDEWALL 2 POLYESTER - боковина имеет два слоя полиэстера.
TREAD 2 POLYESTER + 1 NYLON - под протектором расположены два слоя полиэстера и один усиливающий слой нейлона.
MAX. LOAD 315 KG (694 LBS) — максимально допустимая нагрузка на одну шину составляет 315 кг.
AT 280 kPa (40 psi) COLD - указанная максимальная нагрузка допускается при давлении 280 кПа или 2,8 бар / 40 psi, измеренном на холодной шине. Это не обязательно рекомендуемое рабочее давление для езды. Рабочее давление подбирают в соответствии с мотоциклом, массой райдера, камеры или мусса и условия трассы.
NOT FOR HIGHWAY USE / OFF ROAD ONLY — шина предназначена только для бездорожья и не одобрена для движения по дорогам общего пользования.
DOT 018 — часть идентификационного DOT-кода. На фото нет полного четырехзначного кода дать производства. Полная дата обычно выглядит как тип 2525, где первые две цифры означают неделю, а последние две - год. Код даты может быть нанесен только на другой стороне шины.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | G-Lion |
| Страна производитель | Китай |
| Высота профиля шины | 90 |
| Ось | Ведущая |
| Вид шины | Пневматическая |
| Состояние | Новое |
| Шина с повышенной нагрузкой | Да |
| Тип | Камерная "TT" |
| Ширина шины | 110 мм |
| Посадочный диаметр шины | 18" |
| Назначение | Офроуд/Мотокросс |
| Год производства шины | 2026 |
- Цена: 2 800 ₴









